ในปัจจุบันที่ผ่านมาสักระยะนึงแล้วเนี่ย น้ำมันรถยนต์ไม่มีทีท่าว่าจะลดลงเลย แถมผู้คนก็ใช้รถใช้ถนนกันมากขึ้น ทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้นไปอีก อีกทั้งน้ำมันก็ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญในการใช้ชีวิต ถามว่าขาดได้มั้ย ในอนาคตก็ไม่แน่ หากรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเป็นที่นิยมมากขึ้น
แต่…เราต้องกลับมาอยู่กับปัจจุบันกันก่อน ซึ่งก็ต้องใช้ชีวิตสู้กับราคาน้ำมัน และในที่นี้ก็ยังคงมีทางเลือกสำหรับผู้ที่จะต้องการประหยัดค่าน้ำมัน นั่นคือการ “ติดแก๊ส” ไม่ว่าจะเป็น LPG NGV CNG ซึ่งข้อดีคือมีราคาถูกกว่าน้ำมันมาก และก็ตามมาด้วยข้อเสียที่ต้องแลกมาด้วยเช่นกัน เพื่อประกอบการตัดสินใจสำหรับคนที่คิดจะนำรถไปติดแก๊ส Car2Day จะมาขอยกตัวอย่างข้อดีข้อเสียให้ได้ดูกันว่าควรติดดีหรือไม่
ข้อดีของการติดแก๊ส
- ประหยัดค่าน้ำมัน เพราะราคาแก๊สนั้นถูกมาก และระยะเวลาการวิ่งก็พอๆกับการใช้น้ำมันเหมือนกัน ดังนั้นผู้ที่ต้องการจะประหยัดค่าใช้จ่ายในเรื่องของน้ำมันจึงหันมาสนใจติดแก๊สกันมากขึ้น จะเห็นได้ว่า รถแท๊กซี่ส่วนใหญ่ในบ้านเรานั้นก็ติดแก๊สเกือบ 95% หรือแทบจะทุกคันเลยด้วยซ้ำ การนำรถไปติดแก๊สจึงช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายไปได้มาก โดยก่อนหน้านี้พลังงานทดแทนที่ได้รับความนิยมคือแก๊สโซฮอล ที่มาสู้ในเรื่องของราคาน้ำมันโดยเฉพาะแล้วการติดแก๊สตามมาอีกที ซึ่งถูกกว่าแก๊สโซฮอลประมาณ 5-10 บาท
- จำนวนสถานบริการเติมแก็สทั่วถึง ในปัจจุบันหลังจากการติดแก๊สเป็นที่นิยมมากขึ้น ก็มีสถานีให้บริการแก๊ซเพิ่มมากขึ้นด้วยเช่นกัน หาเติมง่าย สะดวกทุกที่ทั่วประเทศ
ข้อเสียของการติดแก๊ส
- ค่าติดตั้งมีราคาสูง ซึ่งการที่จะเปลี่ยนไปเป็นรถเติมแก๊สได้นั้นก็ต้องมีการติดตั้งอุปกรณ์เสริม และค่าการติดตั้งนั้นมีราคาสูงพอสมควร บางทีเคลมว่าของตัวเองดีกว่า ก็มีค่าใช้จ่ายสูงไปถึงเกือบ 5 หมื่นบาทก็มี ถูกๆหน่อยก็ประมาณ 2 หมื่นกว่าบาท ซึ่งถือว่าแพงมาก ลองมองเปรียบเทียบว่าหากนำจำนวนเงินตรงนี้ไปเติมน้ำมัน ลองคิดดูว่าจะได้สักกี่ลิตร และที่สำคัญก็จะต้องมีการปรับจูนตั้งค่าอะไรต่างๆ อยู่เป็นประจำ ก็จะมีค่าใช้จ่ายตามมาอีก เช่น มีความสั่นของเครื่อง วาล์วดันหลวม ซึ่งส่งผลเสียต่อรถได้ในระยะยาว
- เครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็วขึ้น ระบบของแก๊สนั้นเป็นมีความร้อนที่ใช้ในการเผาไหม้สูงกว่าการใช้น้ำมัน ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้น เป็นเหตุให้อายุการใช้งานของรถนั้นไม่ยาวกว่าการใช้น้ำมันปกติ เพราะเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ทนความร้อนได้สูงมากนั้น เมื่อได้รับความร้อนจากการเผาไหม้ของแก๊สเข้าไป ทำให้ระบบการถ่ายเทความร้อนของเครื่องทำงานหนักเกินไป จึงส่งผลให้เครื่องยนต์พังเร็วนั่นเอง
- การติดแก๊สฉุดราคาลดลงหากนำไปขายต่อ วงการรถยนต์มือสองนั้นรู้กันดีอยู่ว่า การติดแก๊สนั้น อัตราค่าเสื่อมสภาพจะตกลงไปมาก ราคาของรถที่ติดแก๊สมานั้นหากนำไปขายต่อจะถูกกดราคายับกว่าปกติเลยทีเดียว หากคุณคิดว่าไม่ได้จะใช้รถในระยะยาว และต้องการขายในอนาคต ตัวเลือกในการติดแก๊สอาจจะไม่ใช่ทางที่ดี ไม่คุ้มค่าอย่างแน่นอน เพราะการที่ผู้ใช้รถต้องการซื้อรถมือสอง ก็ต้องคำนึงถึงเครื่องยนต์ก่อนเป็นหลัก หลังจากนั้นตามมาด้วยสภาพรถ ซึ่งตรงนี้ถือว่าคะแนนตกไปแล้ว
- มีโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุมากกว่า เช่น แก๊สรั่ว หากไปเจอกับประกายไฟ ก็อาจจะทำให้เกิดการระเบิดขึ้นได้ หรือหากเกิดการชนกัน ในด้านที่ติดถังแก๊ส โอกาสในการระเบิดก็มากขึ้นด้วยเช่นกัน ซึ่งในกรณีแบบนี้ การช่วยชีวิตผู้ที่ติดอยู่ในรถนั้นจะทำได้ยากกว่า เพราะแก๊สนั้นถือเป็นเชื้อเพลิงชั้นดีและติดไฟลุกลามได้เร็วด้วย
หลายคนอาจจะมองว่าการนำรถไปติดตั้งแก๊ส อาจจะคุ้มค่ากว่า ประหยัดค่าเดินทางมากกว่า แต่ก็ต้องเอามาเปรียบเทียบกับข้อเสียอย่างที่กล่าวไปข้างต้นว่า เหมาะสมกับการใช้รถของคุณหรือไม่ ถ้าให้มองอีกมุมคือ รถขับขี่ปกติจะมีเกณฑ์ในการพิจารณาต่างจากรถสาธารณะ คือ รถใช้เองจะมองถึงคุณภาพมากกว่า เช่น ความคุ้มค่าของน้ำมัน ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ระยะยาว การขายต่อ แต่ถ้าอย่างพวกรถสาธารณะแท๊กซี่ พวกนี้เค้ามีความจำเป็นในการที่จะต้องรถต้นทุนในการใช้งานบริการ เพื่อเพิ่มรายได้ อันนั้นอาจจะคุ้มค่ากว่า
ดังนั้น ก่อนที่คุณจะนำรถไปติดตั้งแก๊สนั้น จะต้องตัดสินใจให้รอบครอบ มองไปหลายๆด้าน ของการใช้งานและความเหมาะสมในชีวิตจริง คำนึงถึงความคุ้มค่า ส่วนต่างค่าใช้จ่ายและรายได้ที่ต้องการจะประหยัดจริงๆ และรวมไปถึงการทำประกันภัย การครอบคลุมรถติดแก๊สและรถน้ำมันก็มีเงื่อนไขต่างกันเยอะพอสมควร ความปลอดภัยหากเกิดอุบัติเหตุนั้นก็เสี่ยงมากกว่าการใช้รถน้ำมันปกติ ยังไงก็ลองพิจารณาดูกันให้ดีสักนิดนะครับ
